Granizo
Daños principalmente estéticos que pueden crear una oportunidad si el precio acompaña.
Granizo · Pequeños daños · Roces
Encontramos vehículos interesantes, analizamos los daños y la documentación, calculamos cuánto costará realmente traerlos y matricularlos en España y establecemos una puja máxima antes de entrar en subasta.
Primero hacemos los números. Después pujamos.
Buscamos operaciones que tengan sentido una vez sumados todos los costes. Cada vehículo se analiza individualmente.
Daños principalmente estéticos que pueden crear una oportunidad si el precio acompaña.
Incidencias de carrocería asumibles después de valorar reparación y logística.
Marcas o daños estéticos que no convierten automáticamente el coche en una buena compra.
Otras incidencias pueden encajar dependiendo del vehículo, la documentación y su precio final.
Un coche barato en subasta puede terminar siendo caro. Por eso calculamos la operación completa antes de pujar.
El proceso se decide antes de la subasta y continúa hasta que el vehículo está en España.
Seleccionamos oportunidades en Copart y analizamos fotografías, daños declarados, características y documentación disponible.
Sumamos vehículo, comisiones de Copart, recogida, transporte, impuestos, ITV, matriculación, otros gastos necesarios y honorarios de IvanImports.
Antes de pujar tendrás una estimación del coste del vehículo terminado en España.
Calculamos cuánto podemos pagar para que la operación siga teniendo sentido.
La puja máxima se decide antes de empezar la subasta.
Siempre que sea posible elegimos hasta tres alternativas de la misma subasta. Si la primera supera el límite, pasamos a la siguiente.
El objetivo no es ganar una subasta. El objetivo es comprar bien.
Antes de pujar dejamos por escrito vehículos, límites autorizados, honorarios, condiciones económicas y obligaciones de ambas partes.
La garantía existe porque una puja ganadora genera obligaciones económicas. Si no se adjudica ninguno de los vehículos acordados, se devuelve conforme al contrato. Si se adjudica uno, se aplica a la operación.
Si el vehículo ha sido adjudicado dentro de las condiciones autorizadas y después el comprador incumple los pagos acordados, se aplican las condiciones de cancelación establecidas en el contrato. Los plazos, supuestos de devolución y obligaciones quedan definidos antes de participar.
Pujamos únicamente hasta el límite establecido. Si el precio deja de tener sentido, paramos.
Tras la adjudicación se realizan los pagos y organizamos la retirada con rapidez para evitar almacenajes innecesarios.
Coordinamos la logística necesaria según el estado, ubicación y características del vehículo.
Una vez en España continuamos con ITV, impuestos, matriculación y documentación española.
Partimos del coste total máximo que tiene sentido para ti y calculamos hacia atrás cuánto podemos pagar por el coche.
No fijamos el precio emocionalmente durante la subasta. Lo fijamos con números antes de empezar.
Una subasta cambia en segundos. Siempre que sea posible llegamos con varias oportunidades estudiadas.
Vehículo prioritario
Segunda oportunidad
Tercera oportunidad
Cuarta oportunidad
Si uno deja de ser negocio, pasamos al siguiente.
Una subasta puede ofrecer precios interesantes, pero implica riesgos distintos a una compra convencional.
Las fotografías, los daños declarados y la información publicada permiten analizar la operación, pero no equivalen necesariamente a una inspección mecánica completa ni garantizan el estado real del vehículo.
Reducimos el riesgo con selección, análisis, documentación, cálculo de costes, límites de puja y alternativas. No podemos eliminarlo por completo.
Buscas un vehículo concreto intentando aprovechar una oportunidad.
Quieres valorar si puede existir margen después de sumar todos los costes.
Te interesan daños principalmente estéticos a un precio razonable.
No estás casado con un solo coche y compras únicamente si los números cuadran.
Cuéntanos qué vehículo buscas, tu presupuesto y tu objetivo. Veremos qué operaciones pueden tener sentido antes de entrar en ninguna subasta.
Sobre Copart: Copart es la plataforma de subastas en la que puede realizarse la compra. IvanImports ayuda a localizar, analizar, comprar, importar y matricular vehículos adquiridos a través de la plataforma; no se presenta como parte, representante, socio oficial ni servicio autorizado de Copart.