Ser más barato no es suficiente

HACER LOS NÚMEROS

PARTE V HACER LOS NÚMEROS

El margen no solo sirve para ganar. También sirve para poder dormir cuando aparece una sorpresa.

COSTE TOTAL → MARGEN → IMPREVISTOS → ROI → DECISIÓN

22. Ser más barato no es suficiente

22. Ser más barato no es suficiente

Cuando el precio alemán y el español parecen encajar, necesito una diferencia grande. Para un vehículo de más de 8-10 años, a veces utilizo como cálculo rápido 1.200-2.000 € entre traerlo y matricularlo. Después hago el presupuesto real.

Operación que no me interesa Operación que ya permite estudiar Alemania: 10.000 €. Alemania: 10.000 €. Mercado español: 13.000 €. Coste total en España: 12.000 €. Mercado español: 16.500 €. La diferencia bruta parece buena, pero viaje, Margen bruto estimado: 4.500 €. placas, ITV, impuestos y puesta a punto se la comen.

23. El fondo para “sorpresas”

Son coches usados. Incluso con historial completo pueden aparecer problemas. Un coche es una máquina compleja y una pieza puede fallar una semana después.

Sorpresas típicas: filtro de partículas, neumáticos, batería, frenos, mantenimiento, sensores, pérdidas de aceite, aire acondicionado o una avería que no apareció durante la prueba.

MI FILOSOFÍA La mejor forma de protegerte frente a una sorpresa no es esperar que nunca ocurra. Es comprar con suficiente margen para que, si ocurre, puedas asumirla.

Continuación de 23 · margen para resolver

Imagínate un ejemplo exagerado: tienes 30.000 € de diferencia respecto al precio equivalente español. Podrías cambiar motor, caja, ruedas, reparar un golpe y seguir por debajo del mercado.

IDEA Cuanto más margen tienes, menos miedo da invertir en dejar el coche bien.