Permiso de circulación belga

Todas las casillas

1. AMatrícula belgaN° d'immatriculation0IVA000En Bélgica la matrícula es del titular, no del coche: cuando vende el coche se queda las placas. Por eso el coche tiene que salir con placas de tránsito o de exportación.
2. BFecha de primera matriculaciónDate 1ère immatriculation15/03/2021Primera matriculación del coche en cualquier país. Es la que cuenta para la antigüedad en el modelo 576 y en la ITV.
3. B.1Año de fabricaciónAnnée de construction**********El año de construcción. A menudo no se rellena y salen asteriscos, como en las muestras oficiales.
4. IFecha de la última matriculaciónDate dernière immatriculation11/01/2024Cuándo se inscribió el coche a nombre del titular actual.
5. I.1Original o duplicado, y fecha de emisiónStatut et date d'émissionORIGINAL DU 11/01/2024Dice si este papel es el original o un duplicado, y cuándo se emitió.
6. ExpéditeurRemitenteExpéditeurD.I.V. (Dirección de Matriculación de Vehículos)La DIV (Dirección de Matriculación de Vehículos) envía el certificado por correo al titular. Es texto de envío, no un dato del coche.
7. C.1.1/C.1.2Titular: apellido y nombreNomEXEMPLE CLAIRENombre del titular en una sola casilla. Es el titular, no necesariamente el propietario (lo advierte C.4).
8. C.1.3Dirección del titularAdresseRUE DE L'EXEMPLE 1 …La dirección a la que se envió el certificado. Si el titular se mudó, la nueva puede ir en el recuadro «Changement d'adresse».
9. C.4Aviso: no acredita la propiedadC.4. c) (preimpreso)Ce certificat n'est pas une preuve de propriété du véhiculeTexto impreso: este certificado no es prueba de propiedad. La propiedad se demuestra con la factura o el contrato de compraventa.
10. C.9Número de identificación del titularN° titulaire0000000000Número con el que la administración belga identifica al titular. No lo necesitas para importar.
11. Code expéditionCódigo de envíoCode expédition000 000 0000 N1 000000Código interno del envío postal del certificado. No lo necesitas para importar.
12. Z.1Código de la aseguradoraNuméro national compagnie d'assurance00000Número nacional de la compañía que aseguraba el coche al matricularlo. En Bélgica la matrícula se pide a través del seguro. No lo necesitas para importar.
13. D.1MarcaMarqueVOLKSWAGENLa marca del fabricante, tal como figura en la homologación.
14. D.3Denominación comercialDénomination commercialeGOLFEl nombre comercial (Golf, Corolla…). Sirve para buscar comparables, pero no basta para saber la versión exacta.
15. D.2.1Tipo (de fábrica)Type usineCD1Primera parte de la identificación exacta del modelo: tipo, variante y versión van en tres renglones (D.2.1, D.2.2 y D.2.3).
16. D.2.2VarianteVarianteDPCAXSegunda parte de la identificación del modelo (ver D.2.1).
17. D.2.3VersiónVersionFM6FM6AWTercera parte de la identificación del modelo (ver D.2.1).
18. ENúmero de bastidor (VIN)NIVWVWZZZCDZMW000000(01)Los 17 caracteres que identifican el coche. Las cifras entre paréntesis que siguen las añade la administración belga para distinguir registros: no forman parte del bastidor.
19. E.1Código ligado al bastidorCode000Código administrativo belga asociado al bastidor. No interviene en la importación.
20. F.1Masa máxima técnicamente admisibleMasse max. tech. admissible1880 kgEl peso máximo con carga. La ITV lo copia en tu ficha técnica española.
21. GMasa en orden de marchaMasse en ordre de marche1380 kgEl peso del coche listo para circular. Lo comprueba la ITV; no afecta al impuesto.
22. JCategoría del vehículoCatégorie véhiculeM1Categoría europea. M1 es un turismo de hasta 8 plazas más el conductor.
23. J.1Clase nacional del vehículoGenre nationalVOITURELa clase según la normativa belga (por ejemplo «voiture» o «voiture mixte»).
24. J.2Tipo de carroceríaType de carrosserieHATCHBACK (AB)La carrocería, con su código europeo entre paréntesis (AB = berlina con portón trasero, AC = familiar…).
25. KNúmero de homologación (WVTA)WVTAe1*2007/46*0000*00WVTA es la homologación europea de tipo del vehículo completo. La «e» y el número dicen qué país la concedió (e1 es Alemania). La ITV la usa para tu ficha técnica.
26. K.1Referencia de homologación belgaN° référence belge0/00000Número de homologación nacional belga. En un coche con homologación europea (K) no te hará falta.
27. P.1CilindradaCylindrée1498 cm³En centímetros cúbicos. Con ella se calculan los caballos fiscales, que deciden el impuesto de circulación (IVTM) en España.
28. P.2Potencia máximaPuissance110 kWEn kW (multiplica por 1,36 para pasar a CV). Compárala con el anuncio: si no cuadra, puede ser otra versión del motor.
29. P.3CombustibleCarburantESSENCEGasolina (essence / benzine), diésel, eléctrico… Con la norma Euro (V.9) decide tu etiqueta ambiental de la DGT.
30. QRelación potencia/pesoRapport puissance/poids***** kW/kgSolo se rellena en motos. En un coche verás asteriscos.
31. RColorCouleurGRISSi el coche se ha repintado de otro color, tiene que constar. Compáralo con lo que ves.
32. S.1Plazas sentadasPlaces assises y compris chauffeur5Incluido el conductor. Debe coincidir con el coche que ves: los asientos añadidos o quitados son una reforma.
33. S.2Plazas de piePlaces debout**Solo en autobuses. En un coche verás asteriscos.
34. TVelocidad máximaVitesse maximale224 km/hDato de homologación. La ITV lo copia en tu ficha.
35. V.7Emisiones de CO₂Emissions de CO2131 g/kmGramos de CO₂ por kilómetro. Decide el tramo del impuesto de matriculación (modelo 576) en España.
36. V.9Norma de emisionesClasse environnementaleEURO 6DLa norma Euro. Con el combustible decide tu etiqueta ambiental de la DGT.
37. Plaque commercialeMatrícula comercialImmatriculation sous plaque commerciale(vacío: solo para comerciantes)Solo se rellena cuando el coche circula con una placa de comerciante. En el coche de un particular sale con asteriscos.
38. N° certificatNúmero del certificadoNuméro du certificat000000000El número de nueve cifras que identifica este certificado (y sus copias o duplicados).
39. Changement d'adresseCambio de direcciónChangement d'adresse(vacío)Aquí se pega la etiqueta con la nueva dirección si el titular se muda.
40. Zone d'envoiZona de envíoZone d'envoi (sans titre)(datos de envío de la DIV)Datos del envío postal del certificado. En las muestras oficiales sale con asteriscos.
41. SérieNúmero de serie del formularioNuméro de série du formulaire0000000Número preimpreso del papel en blanco. La letra indica el idioma del formulario (F francés, N neerlandés).
42. AvisAvisos impresosAvis (préimprimé)Texto impresoEn tres idiomas: el conductor debe llevar siempre el certificado, y si el coche cambia de titular el certificado va con el coche.
43. F2Masa máxima autorizada en BélgicaMasse maximale autorisée du véhicule en service en Belgique(vacío)Tabla que rellena el control técnico belga si constata o cambia estos datos. En un turismo suele estar vacía.
44. N1Masa máxima en el eje delanteroMasse maximale sous l'avant (MMAV)(vacío)La rellena el control técnico belga si hace falta. En un turismo suele estar vacía.
45. N2+N3Masa máxima en el eje traseroMasse maximale sous l'arrière (MMAR)(vacío)La rellena el control técnico belga si hace falta. En un turismo suele estar vacía.
46. F3Masa máxima del conjuntoMasse maximale autorisée du train (MMAT)(vacío)Coche más remolque. La rellena el control técnico belga si hace falta.
47. O2Remolque sin frenoMasse maximale remorquable autorisée – remorque sans frein(vacío)Kilos máximos de remolque sin freno propio, si el control técnico los anota.
48. O1Remolque con frenoMasse maximale remorquable autorisée – remorque avec frein(vacío)Kilos máximos de remolque con freno propio, si el control técnico los anota.
49. MBatallaEmpattement(vacío)Distancia entre ejes, si el control técnico la anota.