Modelo 576: qué datos lleva

Todas las casillas

1. NIFTu NIFNIF00000000TEl de quien matricula el coche a su nombre.
2. NombreTu nombreApellidos y nombreESPAÑOL ESPAÑOL, IVÁNIgual que en tu DNI y en la factura.
3. ClaseClase de vehículoClaseTurismo usado, matriculado antes en otro país de la UEUn turismo usado que ya estuvo matriculado en otro país. Por eso la base es su valor de mercado y no el precio de un coche nuevo.
4. ModeloMarca y modeloMarca y modeloVOLKSWAGEN GOLF VII 2.0 TDI (110 kW)Sirve para buscar el precio del modelo en las tablas de Hacienda (anexo I de la orden de precios medios).
5. BastidorBastidorNúmero de bastidor (VIN)WVWZZZAUZFW000000El mismo VIN de los papeles alemanes y de la factura. La DGT lo cruza con el 576.
6. Primera matriculaciónPrimera matriculaciónFecha de primera matriculación17/03/2015La fecha B alemana. Decide la antigüedad y con ella el porcentaje de las tablas.
7. DevengoFecha de devengoFecha de devengo29/05/2026 (11 años y 2 meses de antigüedad)El impuesto se devenga al solicitar la matrícula definitiva en España. La antigüedad se cuenta hasta ese día.
8. CO₂CO₂ acreditadoEmisiones de CO₂ acreditadas106 g/km (NEDC, V.7 del Teil I)Las emisiones oficiales del coche (V.7 del Teil I, CoC o ficha reducida). En este coche es el valor NEDC de 106 g/km. Si no se acreditan, se aplica el tramo más alto: 14,75 % en Andalucía, donde se matricula este caso (otras comunidades llegan al 16 %).
9. Precio de tablasPrecio del modelo en las tablasPrecio de tablas (anexo I)27.000,00 € (ilustrativo)Hacienda publica cada año un precio por modelo. Aquí es ilustrativo: busca el tuyo en el anexo I de la orden vigente o en el Informador de la AEAT.
10. AntigüedadPorcentaje por antigüedadPorcentaje por antigüedad (anexo IV)13 % (más de 11 hasta 12 años)El valor baja con los años según el anexo IV de la orden. 13 % corresponde a más de 11 y hasta 12 años.
11. VMValor de mercado (VM)Valor de mercado (VM)3.510,00 € = 27.000,00 × 13 %Precio de tablas × porcentaje por antigüedad: 27.000 × 13 % = 3.510 €. Es el valor de mercado del coche usado según las tablas, pero todavía no es la base: dentro lleva los impuestos indirectos que pagaría un coche matriculado por primera vez en España.
12. TiposTipos de la primera matriculaciónTipos de la primera matriculaciónIVA 21 % + IEDMT 0 % + otros 0 % (17/03/2015)Los impuestos indirectos que habrían sido exigibles cuando el coche se matriculó por primera vez (fecha B: 17/03/2015), en el territorio español donde lo matriculas ahora: IVA 21 %, impuesto de matriculación 0 % (106 g/km, epígrafe 1.º) y otros 0 % (supuesto del caso). Se suman en tanto por uno: 0,21 + 0 + 0 = 0,21.
13. ResidualesImpuestos residualesImpuestos residuales que se quitan609,17 € = 3.510,00 − 2.900,83La parte del valor de mercado que corresponde a esos impuestos: VM − BI = 3.510,00 − 2.900,83 = 609,17 €. Es lo que la fórmula quita para no cobrar impuesto sobre impuesto.
14. BaseBase imponible (casilla [01])Base imponible [01]2.900,83 € = 3.510,00 / 1,21La fórmula de la Orden HAC/1501/2025 (art. 5, regla segunda) para un usado ya matriculado en otro país: BI = VM / [1 + (tipoIVA + tipoIEDMT + tiposOTROS)] = 3.510,00 / 1,21 = 2.900,83 €. Es la cifra que va en [01]. El precio de tablas del caso es ilustrativo, así que la base también lo es.
15. EpígrafeEpígrafeEpígrafe por CO₂1.º (hasta 120 g/km)El tramo según el CO₂: 1.º hasta 120 g/km, 2.º de 121 a 159, 3.º de 160 a 199 y 4.º desde 200 o sin CO₂ acreditado.
16. TipoTipo impositivoTipo0 %0 %, 4,75 %, 9,75 % o 14,75 % según el epígrafe (tipos generales). Con 106 g/km, 0 %.
17. CuotaCuotaCuota a ingresar0,00 € = 2.900,83 × 0 %Base imponible × tipo. Con el tipo del 0 % sale 0 € sea cual sea la base, pero el 576 se presenta igualmente: sin él no hay CEM y la DGT no matricula.
18. CEMCódigo electrónico de matriculaciónCódigo electrónico de matriculación (CEM)000000000000000 (simulado)El código que da la AEAT al presentar el 576 y que la DGT usa para comprobar que está hecho. Aquí va a ceros.
19. NO PRESENTADOSimulaciónSello de la simulaciónSimulación: nada se ha presentado a la AEATEste 576 no se ha presentado a nadie. Es una vista para aprender qué datos lleva y de dónde sale cada uno.