Certificado de matriculación alemán (parte II)

Todas las casillas

1. Nr.Número del Teil IINummer der ZulassungsbescheinigungZZ000000Número de serie impreso en azul en cada Teil II. El Teil I lo repite en su casilla 16: así se sabe que los dos papeles son del mismo coche.
2. AMatrículaAmtliches KennzeichenIV-AN 2026La matrícula del país de origen. Para traerlo, el coche se da de baja allí y viaja en camión o con placas de exportación; en España recibe una matrícula nueva.
3. BFecha de primera matriculaciónDatum der Erstzulassung des Fahrzeugs17.03.2015Marca la antigüedad del coche. Hacienda la usa para rebajar el valor en el modelo 576 (más años, menos impuesto) y la ITV para saber cuándo le toca la siguiente revisión.
4. 1Número de titulares anterioresAnzahl der Vorhalter0Cuántos titulares tuvo el coche antes de la persona inscrita en esa columna. 0 significa que es el primero.
5. C.3.1/C.6.1Titular inscrito: nombre o empresaName oder FirmennameMUSTERMANNA nombre de quién se expidió esta columna. Es el titular, no necesariamente el propietario (lo advierte C.4c). El formulario imprime los dos códigos en la misma casilla.
6. C.3.2/C.6.2Titular inscrito: nombre de pilaVorname(n)MAXEl nombre de pila del titular de esta columna. Vacío si el titular es una empresa.
7. C.3.3/C.6.3Dirección del titular al expedirloAnschrift zum Zeitpunkt der Ausstellung der BescheinigungMUSTERSTR. 1 …La dirección que tenía el titular cuando se rellenó esta columna. Si después se mudó, aquí sigue la antigua: la actual está en el Teil I.
8. C.4cAviso: no acredita la propiedadHinweis zum Eigentum (vorgedruckt)Der Inhaber der Zulassungsbescheinigung wird nicht als Eigentümer des Fahrzeugs ausgewiesen.Texto impreso: quien aparece en este documento no queda acreditado como propietario. El Teil II es imprescindible para matricular, pero la propiedad se demuestra con el contrato o la factura.
9. IFecha de inscripción de este titularDatum17.03.2015Cuándo se inscribió al titular de esta columna. Puede ser anterior a la fecha I del Teil I: el Teil I se renueva si el mismo titular vuelve a matricular el coche (por una mudanza, por ejemplo) y el Teil II no.
10. Nächster HalterHueco para el siguiente titularZweite Spalte für den nächsten Halter(vacía)Cuando el coche cambia de titular en Alemania, la oficina rellena esta segunda columna (con su propia fecha y sello). Cuando se llenan las dos, se expide un Teil II nuevo con otro número.
11. SiegelSello de la oficinaSiegel der ZulassungsbehördeLANDKREIS MUSTERSTADT …La oficina de matriculación sella cada columna al rellenarla. Aquí solo se muestra el hueco: no se reproduce ningún sello real.
12. SicherheitscodeCódigo de seguridad (etiqueta cubierta)Sicherheitscode (verdeckt) für internetbasierte ZulassungsverfahrenEtiqueta intacta (aquí no hay ningún código)La etiqueta tapa un código de 12 caracteres que solo sirve para trámites por internet (por ejemplo, poner el coche a nombre de otro). Al despegarla aparece «Dokument nicht mehr gültig» y este papel deja de valer. Aquí solo se representa su sitio: no hay ningún código.
13. BarcodeBastidor en código de barrasFahrzeug-Identifizierungsnummer als Barcode(no se reproduce)Encima de este rótulo va el bastidor (E) impreso en código de barras para leerlo con escáner. Aquí no se reproduce.
14. D.1MarcaMarkeVOLKSWAGENLa marca del fabricante, tal como figura en la homologación.
15. D.2Tipo, variante y versiónTyp / Variante / VersionAU …Identifica la versión exacta homologada. La ITV y Hacienda la usan para encontrar tu coche en sus tablas.
16. D.3Denominación comercialHandelsbezeichnung(en)GOLFEl nombre comercial (Golf, Corolla…). Sirve para buscar comparables, pero no basta para saber la versión exacta.
17. 2Fabricante (abreviado)Hersteller-KurzbezeichnungVOLKSWAGEN (VW)El nombre del fabricante tal como lo codifica el registro alemán.
18. 2.1Código del fabricante (HSN)Code zu (2)0603Código alemán de 4 cifras del fabricante. Te sirve para buscar el modelo exacto en webs y seguros alemanes; en España no se usa.
19. 2.2Código del tipo (TSN)Code zu D.2 mit PrüfzifferBKV000Código alemán del tipo y versión. Junto al HSN identifica el modelo exacto en Alemania.
20. ENúmero de bastidor (VIN)Fahrzeug-IdentifizierungsnummerWVWZZZAUZFW000000Los 17 caracteres que identifican el coche. Tiene que ser idéntico en todos los papeles y en el propio coche (base del parabrisas y chasis). Si un solo carácter no cuadra, no compres.
21. 3Dígito de control del bastidorPrüfziffer zur Fahrzeug-Identifizierungsnummer0Un dígito que calcula la administración alemana a partir del bastidor para detectar errores al teclearlo. No forma parte del VIN.
22. JCategoría del vehículoFahrzeugklasseM1Categoría europea. M1 es un turismo de hasta 8 plazas más el conductor.
23. 4Tipo de carroceríaArt des AufbausABCódigo europeo de carrocería: AB es berlina con portón (un compacto de 5 puertas).
24. 5Clase y carrocería en palabrasBezeichnung der Fahrzeugklasse und des AufbausPKW …Lo mismo que el código anterior, escrito. PKW significa turismo.
25. RColorFarbe des FahrzeugsSILBERSi el coche se ha repintado de otro color, tiene que constar. Compáralo con lo que ves.
26. 11Código del colorCode zu R7Código numérico alemán del color de la casilla R. En España no se usa.
27. P.1CilindradaHubraum in cm³1968En centímetros cúbicos. Con ella se calculan los caballos fiscales, que deciden el impuesto de circulación (IVTM) en España.
28. P.2/P.4Potencia y régimenNennleistung in kW / Nenndrehzahl bei min⁻¹110 / 3500Potencia en kW y a cuántas revoluciones la da. 110 kW son unos 150 CV. Compárala con el anuncio.
29. P.3CombustibleKraftstoffart oder EnergiequelleDIESELGasolina, diésel, híbrido o eléctrico. Junto a la norma Euro decide la etiqueta ambiental de la DGT.
30. 10Código del combustibleCode zu P.30002Código numérico alemán del combustible de la casilla P.3. En España no se usa.
31. KNúmero de homologación de tipoNummer der EG-Typgenehmigung oder ABEe1*2007/46*0000*00La homologación europea. La «e» y el número dicen qué país la concedió (e1 es Alemania, e11 Reino Unido). La ITV la usa para hacer tu ficha técnica.
32. 6Fecha de la homologación (K)Datum zu K12.12.2014Cuándo se concedió o amplió la homologación que figura en la casilla K.
33. 17Indicador de autorizaciónMerkmal zur Betriebserlaubnis0Código interno alemán sobre el tipo de autorización del vehículo. No necesitas interpretarlo.
34. 23Notas internas del fabricanteRaum für interne Vermerke des Herstellers(vacío)Espacio que el fabricante puede usar al expedir el documento de un coche nuevo, por ejemplo con un código interno. Suele estar vacío y no te afecta.
35. 24Quién expidió el documento y cuándoAusgegeben durch Zulassungsbehörde bzw. Genehmigungsinhaber · Datum · Unterschrift17.03.2015Nombre de la oficina de matriculación o del fabricante que expidió este Teil II, con la fecha y la firma.
36. 25Anotaciones de la oficinaZusätzliche Vermerke der Zulassungsbehörde(sin anotaciones)Aquí la oficina anota datos que no caben en otras casillas o cambios posteriores (por ejemplo una reforma).
37. DataMatrixNúmero legible por máquinamaschinenlesbare Nummer der Zulassungsbescheinigung(no se reproduce)El número del documento en un código bidimensional para lectura automática. Aquí no se reproduce.